一时激起千层浪，讨论的网友很多，其中有一个观点是，欧阳院士应该感谢磷酸铁锂发明人Goodenough，而不是上帝;
还有大部分网友指出欧阳院士遣词造句有问题，中国人不信上帝等等
这些都有自己观点，瑕不掩瑜，欧阳院士整体对磷酸铁锂的判断还是比较客观公正的；
今天主要聊聊这个磷酸铁锂的发展史；
1996年，美国人古迪纳夫（John B. Goodenough）和团队全球第一次发现橄榄石结构磷酸铁锂具备锂电正极的潜力，然后从材料晶体原理上证明磷酸铁锂（LFP）安全、低成本、长循环的底层特性，并且拿下了核心基础专利 - “橄榄石磷酸铁锂作为锂离子正极” ；
古迪纳夫把专利独家授权给魁北克水电，再联合法国 CNRS（Armand 碳包覆发明人）、德国南方化学组建LiFePO4+C AG 专利池，是当年全球唯一能合法量产 LFP 的授权联盟：
核心两件壁垒专利包括古迪纳夫橄榄石结构专利和碳包覆改性专利（解决磷酸铁锂绝缘体缺陷，不包覆就做不出动力电池）；
古迪纳夫的商业模式很简单，强制捆绑授权，每吨 LFP 收取 2500 美元专利费和千万美元级入门费；
古迪纳夫是整个磷酸铁锂路线的源头开创者，2019年凭磷酸铁锂电池整套体系获诺贝尔化学奖！
但是怎么比亚迪把磷酸铁锂做到世界第一？美国人布局好了的系列专利怎么突破呢？
2001年麻省理工教授蒋业明创立A123系统公司，这是全球最早商业化磷酸铁锂（LFP）动力电池的企业，古迪纳夫磷酸铁锂专利商用授权给了A123，A123做了纳米碳包覆改变性能，解决材料绝缘难题，率先实现动力级量产；
到后面2009年A123上市，2012年A123破产，中国万向公司收购A123的资产，改名万向A123，收购的核心专利是高功率软包路线的优化专利
首先加拿大魁北克水电在中国布局关键专利 CN100421289C，早年就用这条专利早年卡国内企业脖子；收费还挺高的，见上面介绍；
2010 年中国电池工业协会牵头，比亚迪、国轩、贝特瑞等联合向国知局复审委，起诉魁北克水电在华核心碳包覆专利 CN100421289C专利公开不充分、合成工艺描述模糊；现有文献已经披露碳包覆思路，创造性不足；
2012 年复审委宣告该专利部分权利要求无效，大幅压缩魁北克在中国的保护范围，没办法高额收费；
魁北克水电主推液相低温包覆；比亚迪自研固相碳热还原原位包覆：
然后就是万向A123的专利群；
比亚迪采用双峰/三峰大粒度复配，提升压实密度，避开A123纳米颗粒专利；
比亚迪同步海量申请本土专利覆盖：固相合成、梯度掺杂、高压实正极极片、磷酸铁前驱体制备、圆柱刀片电池封装、BMS 适配 LFP 体系，形成自主专利壁垒，实现交叉制衡。比亚迪坚持方形铝壳、圆柱电芯，后独创刀片长电芯，封装结构、集流体、焊接工艺避开A123软包专利。比亚迪自研锰梯度掺杂、低成本有机碳源包覆，配方参数、掺杂比例不在A123权利要求保护区间；
还有就是2025年，全球最后一件 LFP 基础碳包覆专利到期，海外企业再无法律依据收取 LFP 基础材料专利费；当前行业竞争全部是企业自有改良工艺专利竞争。
比亚迪突破的核心是加拿大魁北克水电的量产基础专利池；对于万向持有的 A123 专利，比亚迪依靠完全不同的材料、电芯路线直接规避，不存在对抗突破的过程。
所以这也是支撑比亚迪成为全球新能源汽车第一的技术实力！
有网友说院士应该感谢古迪纳夫，确实，没有古迪纳夫，就没有磷酸铁锂的起源和发展；这个需要尊重事实 - 磷酸铁锂不是中国发明的；就像四大发明不是国外发明的一样
回到欧阳院士交流会主题上，当时讲得是中国新能源汽车产业优势、材料路线产业化价值，聚焦国内工程、产业链、系统创新，不是来讲锂电发展史科普；如果每次评价产业化成果都讲一下30年前基础发明者，那主题都不知道跑偏到哪里了；而且院士赞美的不是 “磷酸铁锂这种化学材料”，而是赞美中国依靠磷酸铁锂实现产业突围的战略成果；
所以我们网友们在不否定古迪纳夫的开创性价值，也不要否定中国科研人员几十年攻坚克难把冷门材料做成全球主流的产业成就。
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